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擴編憲兵強化反斬首護衛元首 卻造成編現比不足

擴編憲兵強化反斬首護衛元首 卻造成編現比不足
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憲兵擴編造成兵力不足。圖爲漢光實兵演練憲兵與警察一起合作進行「橋樑阻絕、封鎖及檢管暨萬華地區守備作戰具體作爲」演練科目。記者潘俊宏/攝影

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擔任總統府衛哨勤務的憲兵211營,疑似勤務過重導致官兵自傷悲劇。據瞭解,有天下第一營美譽的211營,人員編現比僅62%,要兼顧衛哨勤務與辦理業務,能量不足,這是因爲高層決議擴編憲兵營強化首都衛戍,卻缺乏配套與支援,造成兵力窘境。

國民黨立委徐巧芯在立法院外交國防委員會質詢時,指憲兵宣稱211營的衛哨勤務均按站二歇六規定辦理,她接到大批官兵投訴,實際狀況沒有那麼好。憲兵參謀長呂正芳承認確實存在站二歇二的狀況,與先前對外發布訊息有落差。

據瞭解,憲兵指揮部規畫今年陸續新增261營、262營、263營、264營,強化臺北衛戍任務,每個營轄下5個連,每個營比照聯兵營充實到673人,兵員需求近達3000人。目前各營成立之初,由憲兵各指揮部抽調志願役幹部成立基幹部隊,分別進駐規畫駐地,等待義務役士兵入營陸續補足。

這些抽調的領導幹部,來自憲兵332營、221營、229營、239營、228營,造成其他憲兵營兵員不足,就連衛戍總統府的221營編現比僅62%,站哨與辦業務的人都不夠。

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據指出,憲兵只有臺北的5個營兵力能支領戰鬥加給,一般憲兵隊沒有這項俸給,不但招募困難,也都儘量將中南部募得的憲兵兵源,北送支持臺北衛戍。

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國會改革交鋒 藍委批民進黨不該將大法官拉進政治攻防

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國民黨立委吳宗憲。圖/聯合報系資料照

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國會改革法案引發藍綠交鋒。國民黨立委吳宗憲表示,憲法確實規定,民進黨有提釋憲權利,不過國民黨立法院團現在提出的國會改革法案與當年民進黨立法院黨團提出的內容相似,爲何現在標準改變?更別提民進黨根本不該將大法官拉入政治攻防,不是民主法治國家應有表現。

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吳宗憲指出,民進黨團說要提釋憲,據憲法訴訟法第49條規定,有四分之一立委提案,即可提出釋憲,民進黨團的權利,會予以尊重。

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吳宗憲表示,不過回過頭來看,國民黨團此次提出的國會改革提案,與民進黨數年前提出來的條文類似,精神也相同,這段期間,憲法也並無修正,爲何民進黨當年會認爲合憲,現在卻認爲違憲?顯然就是雙標。

吳宗憲指出,這種政治性攻防實在不應將大法官拉進來參戰,這不是一個法治國家該有的表現,也請民進黨能依法行政、依法執政、依法治國。

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吳宗憲以他自己爲例,他提的職權行使法提案,其實許多都皆與當年時任立委顧立雄提案類似,當年顧立雄提案的時候,現在的民進黨團書記長吳思瑤也是連署人之一,爲何民進黨當年認爲合憲且是個應連署的法案,現在卻認爲違憲?前後標準不一,實不足採。

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今年春雨少 陳其邁:伏流水及抗旱水井等備援水充足

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高屏溪是大高雄用水主要來源,目前相關單位已在六龜十八羅漢山築堤蓄水,此設施可讓地下水滲透時間更久一點。圖/高市水利局提供

今年春雨偏少,未來一季水情也可能不樂觀,南區水資源分署緊盯水情變化。市長陳其邁表示,高雄單日用水150萬噸,80萬噸地面水,110口抗旱水井目前還沒用上,另在六龜十八羅漢山已完成攔河堰增補地下水,今年水情到目前爲止還算穩定。

水利署南區水資源分署指出,高屏溪爲高雄地區最重要的供水來源,今年春雨偏少,依中央氣象署預報,未來一季雨量爲正常至偏少。南水分署緊盯高屏溪流量變化,力求穩定供水。

高市議會第四屆第三次定期大會今日開幕,外界關心今年水情。市長陳其邁表示,高雄現在水情正常,高屏溪川流量介於8到9cms(立方公尺/秒),比去年來更高一點。

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陳其邁進一步指出,高雄一天用水約150萬噸用水,80萬噸是以高屏溪爲主地面河水,伏流水穩定供水32萬噸,其他包括鳳山水庫、阿公店水庫等庫水,合計150萬噸;目前110口抗旱都還沒有使用,現在水情還正常。

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陳其邁說,甲仙攔河堰引水至南化水庫儲水,去年增補約兩座南化水庫的水,曾文水庫集水區去年降雨量也不錯。另曾文水庫、南化水庫聯通管線今年在3月底順利完成,所以今年的水情到目前爲止還算穩定。伏流水設計可供水80萬噸、抗旱水井也可日增30萬至32萬噸左右,所以備援水源還算充足。

陳其邁表示,高屏溪上游六龜十八羅漢山河段完成攔河堰,可增加地下水的水量,它可讓滲透時間更久一點,讓下游在未來抗旱的時候能夠有這個更多地下水可以使用,很多人去六龜看會很訝異,「奇怪怎麼會增加一個湖」,其實它是攔河堰,挹注地下水庫。

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陸外交部:散佈假消息、製造緊張氣氛 無助於解決烏克蘭問題

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大陸外交部發言人汪文斌。(新華社)

俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃昨(16日)再次批評了渲染「俄羅斯入侵烏克蘭」做法。大陸外交部發言人汪文斌今(17日)表示,散佈虛假消息、製造緊張氣氛,無助於烏克蘭問題的解決。

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扎哈羅娃再度批評渲染「俄羅斯入侵烏克蘭」做法,並稱,已經很久未見如此大量的虛假消息、污衊和謊言集中出現。

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對此,汪文斌今表示,散佈虛假消息、製造緊張氣氛無助於烏克蘭問題的解決,中方支持一切符合《新明斯克協議》方向和精神的努力。

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聯聚建設近期醞釀推出的住宅最新力作,位於臺中巿市政北七路至市政北六路間,秋紅谷公園第一排。(王莫昀攝)

聯聚建設2024年預計在市政北二路、朝富路口推出第3棟頂級豪辦。(王莫昀攝)

聯聚建設,被譽爲中颱灣豪宅一哥,深耕臺中七期,於1994年成立,今年剛好迎接30週年,累積已完工的作品包含突破臺中豪辦天花板的「聯聚中雍」、及長居豪宅榜單的「聯聚瑞和」、「聯聚信義」等共計14棟,每一棟都擁有獨特的風格與魅力。近年,聯聚建設開始成立子品牌,集合理仁建設、安理建設,三個品牌進行整合佈局。

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聯聚旗下三個品牌主要以區域範圍爲區分,「聯聚建設」以臺中七期重劃區爲主發展,「理仁建設」則外擴,聚焦七期周圍區域,而尚未曝光新案規劃的「安理建設」,據瞭解將發展至七期周圍以外。三個品牌,依環境、區域、市場需求,分別定位不同產品。

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進一步瞭解「聯聚建設」與旗下子品牌「理仁建設」2024新案策略,今年共有3案籌備推出。以七期爲主的「聯聚建設」,規劃推出市政北七路至市政北六路間住宅大廈,坪數設定在60坪,以及位於市政北二路、朝富路口的頂級商辦案。子品牌理仁建設則首度進軍北區,鄰近文心中清捷運站的新案「理仁美感綠洲」,坪數則設定在45坪,3案加總全年推案合計逾500億元。

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市政北七路至市政北六路間住宅大廈,爲聯聚近期醞釀推出最新力作,基地位於秋紅谷公園第一排,隔壁就是聯聚另一旗艦作品「聯聚瑞和大廈」,已完工的「瑞和大廈」,坪數爲旗艦型的165至330坪,而新案坪數,則規劃爲更具彈性的60坪,相鄰的兩案,以坪數做出主要區隔。

目前,新案的標語「新平衡」已於基地圍籬上刊出,應用在新案空間設計理念上,旨在打造一處關注「自然與都會」、「建築與鄰里」、「生活與工作」之間和諧關係的「新平衡建築」,建築外觀則爲2棟51層樓的摩天住宅,挑戰中臺灣最高住宅大樓!聯聚新平衡建築,預計於今年第3季推出,整個西屯區預售屋平均單價更是已經達到67.8萬,近年臺中蛋白區單價更已超過70萬,隨着建設方取得土地成本與營造成本逐年上漲,市場推估本案的地點優勢、至高地標,加上聯聚的施工品質及品牌力,新案單價將破百。

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除豪宅外,聯聚也透過新案不斷改寫全臺豪辦標準,專爲中颱灣隱形冠軍企業打造的聯聚中雍大廈,以傳承作爲理念吸引臺商入駐,位於新光、遠百兩大百貨之間,現已是臺中最耀眼地標。去年,與國際建築大師隈研吾攜手,推出新案「聯聚中維大廈」,亮眼規劃再次讓商辦市場爲之驚豔,銷售已超過原訂50%目標,爲因應現在及未來上漲的成本,已經封盤,再視總成本、售價再銷售。

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2024年預計推出的市政北二路、朝富路口商辦大樓,將是聯聚建設第3棟頂級豪辦,據瞭解,此次將與義大利國寶級建築師合作,以義大利Pisa斜塔概念打造,基座較大,往上斜向延伸爲外觀特色。依辦公大樓行情市場預估,聯聚的第3棟豪辦單價,將有望突破9字頭。

子品牌新案「理仁美感綠洲」,是理仁建設第一次跨入北區的代表之作,此次新案選擇北區,緊臨捷運文心中清站之基地,代表了理仁建設對於臺中的全新觀點,但不變的是,理仁對於地段的嚴格篩選,以及建築規劃的堅持。理仁新案位於西屯區、北屯區、北區,三區交匯之處,擁有交通、學區、生活機能的全面優勢,並承襲聯聚建設一貫的美學理念,將爲臺中帶來嶄新面貌的風格好宅。

理仁新案基地位置擁有極佳優勢,步行3分鐘即達捷運綠線文心中清站,3站抵達臺中市府站與七期百貨商圈,一線直通高鐵臺中站。位於立人國小、立人國中學區,並與曉明女中、文華高中、衛道中學等明星學校相鄰。「理仁美感綠洲」即將於今年第二季推出,該案因地段佳,且承襲聯聚品牌力,市場推估單價將突破7字頭。

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宜蘭 攝影記者心梗昏迷37天 奇蹟康復

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電視臺攝影記者遊先生(前左二)去年在採訪途中昏迷送醫急救,28日與遊爸爸(前右二)、遊媽媽(前右一)回到陽明交通大學附設醫院,感謝心臟內科醫師李丹英(前左一)等人的救治,院方也準備蛋糕,盼他早日回到工作崗位。(李忠一攝)

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總統大選藍白合破局前,國民黨總統候選人侯友宜、民衆黨總統候選人柯文哲動向備受關注,侯柯去年在宜蘭同臺時,在場採訪的遊姓男攝影記者因急性心肌梗塞送醫,期間還2度無生命徵象,經過86天救治後出院,遊男與爸媽28日回到陽明交通大學附設醫院,感謝醫療團隊讓他得以重生。

去年10月31日,侯友宜與柯文哲在宜蘭外澳接天宮同臺,遊男扛攝影機在場採訪時忽冒冷汗、胸悶,廟方驚覺有異,通報119派遣救護車,送抵礁溪杏和醫院時人已經OHCA,恢復心跳後再轉院到陽明交大醫院途中第2次OHCA,情況相當危急。

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陽大心臟內科醫師李丹英回憶說,遊男送抵陽明交大醫院時,場面可以用「驚心動魄」形容,經心臟血管外科醫師古雅婷放置葉克膜,才恢復心跳、血壓,也爲接下來的救治爭取到時間;醫療團隊啓動緊急心導管手術,再調整葉克膜讓血氧達到足夠的濃度以維持生命。

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李丹英坦言,因遊男一直昏迷,曾讓她一度想放棄,甚至與遊男的家人討論過「什麼時候要放手?」但遊爸爸、遊媽媽每天都來看兒子,「連家人都沒放棄,我們(醫療團隊)當然也不能放棄。」

遊媽媽爲了喚醒兒子,甚至會用手機鈴聲跟昏迷的兒子說:「有新聞喔,趕快去跑新聞。」直到住院37天遊男醒了,給了醫療團隊一劑強心針,雖然後續還有腸胃道出血等狀況,但遊男都堅持下來。李丹英說,他們治療了遊男,遊男也療愈了醫療團隊的心。

遊男今年1月26日出院後積極復健,他表示,送醫時還以爲休息就好,沒想到醒來已經快跨年了,感謝醫療團隊與爸爸、媽媽,希望下半年可回到工作崗位。

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LPL春季季後賽賽程出爐:WBG、IG、LNG、JDG、TES同半區

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3月27日晚,LPL官方公佈了春季賽季後賽賽程。

據悉,春季賽冠軍獨享200萬獎金和2024LOL全球總決賽90積分;春季賽亞軍獨享100萬獎金和2024LOL全球總決賽70積分,同時冠軍、亞軍保送MSI季中冠軍賽。

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歷經九周,2024LPL春季賽常規賽順利收官,BLG、TES、JDG、FPX、NIP、LNG、WBG、OMG、WE、IG成功鎖定季後賽席位。羣雄並起,新星閃耀,季後賽龍爭虎鬥,將於3月31日在北京正式打響。

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今(28)日是農曆2月19日「觀音媽生」,新北市長侯友宜上午赴樹林千霞山海明寺參拜,祈求市民安居樂業、市政推動順利。(劉瑋晴攝)

千霞山海明寺捐贈新北市政府價值約360萬之新式高頂救護車1輛,由侯友宜代表受贈並回贈感謝狀表達謝忱。(劉瑋晴攝)

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今(28)日是農曆2月19日「觀音媽生」,新北市長侯友宜上午赴樹林千霞山海明寺參拜,祈求市民安居樂業、市政推動順利,侯友宜也提及,自己老家也是奉祀觀世音菩薩,因爲佛緣將大家聚集在一起,讓他們共同凝聚衆人的力量,爲社會祥和努力,創造更好的環境。

千霞山海明寺爲彰顯觀世音菩薩聞聲救苦的精神,捐贈新北市政府價值約360萬之新式高頂救護車1輛,協助汰舊換新提供緊急救護使用,期盼能提升樹林地區消防救護效能,由侯友宜代表受贈並回贈感謝狀表達謝忱。

海明寺方丈明光法師表示,海明寺以悟明老和尚之志願,在農曆2月19日觀音聖誕,捐助救護車給新北市消防局,發揚觀世音菩薩尋生救苦精神,海明寺也會持續興辦佛學教育及社會公益慈善事業,以啓迪世人清淨智慧、促進人心向善。

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消防局李清安局長表示,樹林千霞山海明寺聲名遠播,爲地方信仰中心,長期以來關注地方事務,熱心公益,感謝千霞山海明寺本次捐贈救護車,提升整體緊急救護效能,爲了新北市民的福祉打拚,共同守護我們的家園。

民政局長林耀長表示,爲恭祝觀世音菩薩聖誕,新北市各大主祀廟宇,如板橋接雲寺、蘆洲涌蓮寺、林口竹林山觀音寺等,皆辦理法會爲信衆祈福,也有準備平安面、平安湯圓、壽桃等齋食與信衆結緣。

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中國恆大汽車昨天發出公告,指去年淨虧損人民幣119.95億元(下同,約新臺幣531億元),總負債725.43億元;集團承認產銷不達預期,由於資金原因,天津工廠暫停生產。汽車業示意圖/路透

中國恆大汽車昨天發出公告,指去年淨虧損人民幣119.95億元(下同,約新臺幣531億元),總負債725.43億元;集團承認產銷不達預期,由於資金原因,天津工廠暫停生產。

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綜合第一財經及澎湃新聞報導,恆大汽車27日於香港交易所發出公告,指2023年收入爲13.40億元,淨虧損共119.95億元,較2022年減少虧損56.64%。

虧損包括終止經營之業務(即剝離地產項目)虧損10.61億元,資產處置、資產減值等非經營性虧損63.84億元,經營性虧損45.50億元。

公告又稱,截至2023年12月31日,集團資產總額348.51億元,負債總額725.43億元,而其中借款佔264.84億元,貿易及其他應付款430.12億元,其他負債30.47億元。

據公告,截至2023年12月31日,集團累計虧損及股東虧損分別爲1108.41億元(2022年爲989.06億元)及376.93億元(2022年爲686.51億元)。於2023年12月31日的現金及現金等價物爲1.29億元(2022年爲2.20億元)。

公告中表示,集團仍在積極與各銀行、其他金融機構、第三方和關聯方協商,以展期將於2023年12月31日後12個月內到期的現有借款和公司債券,在引入戰略投資者的前提下使集團能夠應付自2023年12月31日起12個月內到期的財務責任。

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不過,該集團強調,是否能夠繼續持續經營,將取決於是否能夠成功執行並完成業務和營運重組計劃、融資計劃,及是否能夠成功產生經營現金流並獲得額外融資來源,以清償其現有的財務責任等。

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恆大汽車又在2023年財務年報表示,該集團受到外部、內部因素影響,產銷不達預期,面臨經營困境,研發、生產和銷售等經營活動及員工隊伍穩定受到影響。截至2023年12月31日,天津製造基地按市場需求生產恆馳5,累計生產下線1700輛,累計交付超過1389輛。

財務年報又指出,近期由於資金原因,該集團安排部分人員放假,天津工廠暫停生產。該集團將引入戰略投資者積極籌措資金,在資金到位下,集團計劃繼續推進恆馳5的年度款和改款,恆馳6、恆馳7的開發驗證及量產。

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捷運萬大線全線橫跨臺北市與新北市,第一期預計2027年底完工。第二期今日舉行開工動土典禮。臺北捷運局提供

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捷運萬大線全線橫跨臺北市與新北市,第一期預計2027年底完工。第二期跨出新的里程碑,繼 CQ890區段標高架段工程於2022年11月開工,CQ880A區段標土城地下段工程今日上午在新北市土城區金城路3段舉行開工動土典禮,由臺北市副市長林奕華與新北市長侯友宜共同主持,邀請各界貴賓共同祈福,祈求工程順利,如期如質圓滿完工。

負責本段工程的捷運局二工處指出,萬大線第二期工程分爲CQ880A、CQ880B及CQ890,共三個區段標;本次動工的CQ880A區段標去年12月由國內營造廠商遠揚營造工程/日商巖田地崎營造共同投標,以新臺幣115.9億元得標。二工處說明,本段工程全長2.84公里,範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道(不含)延伸至土城區金城路出土段止,沿線共設兩座地下車站(LG09及LG10)、三段潛盾隧道及一段明挖覆蓋隧道出土段。

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林奕華致詞時提到,萬大線二期除銜接第一期路線外,與中和新蘆線回龍站相接,此站是未來與桃園捷運棕線轉乘的共構車站,也會由北市捷運局代辦,完工後不僅擴大臺北捷運系統的服務範圍,更整合北北桃都會區整體運輸網絡效益,未來北臺生活圈透過路網將更緊密結合。

林奕華說,萬大線總長度約22.8公里,全線完工後將大幅縮短雙北間通行時間,由中正紀念堂站至土城LG09站只需約20分鐘,較搭乘公車可節省一半時間。除節省通行時間成本,同時將可紓解中和、永和及土城運輸走廊交通壅塞,並提高沿線土地使用效益。

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二工處表示,考量營運調度需求,萬大線以機廠位置爲分期興建之分段點,第一期路段自中正紀念堂站至機廠段均爲地下段,全長9.5公里,共設九座地下車站和一座機廠;第二期路段自機廠至回龍段,全長13.3公里(地下段2.84公里/高架段10.46公里),共設兩座地下車站及11座高架車站。

林奕華也提到,捷運工程施作相當艱辛,請施工單位務必做好地面交通疏導,除感謝施工廠商與捷運局同仁的努力,特別懇請沿線的民衆對施工期間所造成的不便和影響,給予諒解與包容。另外CQ880B區段標在近日預算檢討後辦理招標,期許能順利發包。

北市捷運局強調,萬大線全線完工後將滿足臺北市中正、萬華及新北市中永和、土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求,並與新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘,其中在LG21回龍站將與桃園捷運棕線共構轉乘,將大幅提升雙北與桃園間的城際運輸需求,期待能爲民衆提供更加便利及順暢的交通運輸。

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